A quoi ressembleront les voies du tramway ?

Le projet prévoit la végétalisation de la plateforme du tramway grâce à la plantation de sédums non irrigués, peu consommateurs en eau, ainsi que de mélanges de vivaces. Résistantes et particulièrement adaptées aux milieux secs et contraints, ces espèces sont idéales pour coloniser les terre-pleins. En bordure, la plateforme sera accompagnée d’une strate végétale haute, créant un véritable corridor paysager au sein duquel circulera le tramway. Au-delà de son intérêt esthétique, cette végétalisation contribuera à renforcer la lisibilité de l’espace dédié au tramway pour les usagers et les automobilistes, tout en favorisant l’infiltration naturelle des eaux pluviales dans les sols.

Dans les secteurs accueillant des circulations piétonnes et automobiles importantes, tels que les carrefours, les stations ou encore le site partagé de l’avenue d’Estienne d’Orves, les aménagements privilégieront des revêtements adaptés aux usages et aux contraintes d’exploitation afin de garantir confort, accessibilité et sécurité.

Sur la section souterraine du tracé, les aménagements réalisés en surface recouvriront intégralement l’ouvrage et prendront la forme d’un terre-plein central arboré et végétalisé, contribuant à la création d’un cadre urbain apaisé, qualitatif et agréable à vivre.

Au-delà de la création d’un mode de transport décarboné, performant et sécurisé, le prolongement du tram T7 s’inscrit dans une démarche environnementale ambitieuse. Une attention particulière est notamment portée à la désimperméabilisation des sols afin de favoriser l’infiltration des eaux pluviales, de préserver le cycle naturel de l’eau et de réduire les phénomènes d’îlots de chaleur urbains.